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その２
Ｆ１から退いて ややイメージ悪いＨＯＮＤＡだが・・・。
「インサイト」が馬鹿売れ・・・・らしい・・・。
まー現行プリウスより安いってのが人気らしいのだが
私自身 試乗もしてかなりの好印象なのだが やや引っかかるのが数点・・・。
初めてオートアイドリングストップの車に乗ったのだが ブレーキを話してエンジン再始動するときの感覚がどうも気になる（慣れてしまえば平気かもしれんが）
良く聞くハイブリッド車独特のブレーキ時の感覚の違いってのはそれほど気にならなかった・・・。
まー愛車のＨＲ−Ｖでもエンブレ多用してるんで
インサイトのベースグレードの燃費は約３０Ｋｍ／Ｌ もちろんありがたい低燃費なのだが
確かＦｉｔでも２５Ｋｍ／Ｌ近くのカタログ値は出てたはず・・・。
インサイトのベースエンジンがＦｉｔと同じくらいの排気量だったはずだから
大きくなった車体をハイブリッド用の軽量設計と空気抵抗軽減で＋−しても
ハイブリッドにして＋５Ｋｍ／Ｌ程度しか良くないってのは・・・・？？？
せめてカタログ値で３５Ｋｍ／Ｌ程度は出して欲しかった・・・。
まー初期モデルなんで 燃費より運動性能の良し悪しに振ったチューニングなのかもしれんけどね。
http://namohrv.infoseek.ne.jp/
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