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ワークショップお疲れ様でした!

 投稿者:まっさー  投稿日:2016年 1月24日(日)20時57分42秒 p5089-ipbfp2103osakakita.osaka.ocn.ne.jp
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  参加出来てとても勉強になりましたし、都合が着く時は参加をと考えております。またお世話に
なります。

解散後、今回参加された方達には私の話通しを一言お詫びしお別れ致しました。(汗)

mizochiさんもお疲れでしょう。すみません。しかし時間経過があっと言う間に感じたのは、
とても楽しい進行をして下さり皆さんのお話も聞けた事だからだったと思います。

あと、気になったのは、画面に一瞬「鉄道あるある」と見えたので、いつかのオフ会では
参加者の皆さんのあるあるトークが聞けると面白そうだと思ってます。(私的意見すみません。)
(ちなみに私は鉄道関連の製品も作る製造職勤務でして、ホーム停車中の車両を見ると
床下のモーター等につい目が行ってしまいます。)

奄美大島で降雪のニュースを見ました。こちらは雪こそは降りませんでしたが
引き続き寒さ対策を万全にしてどうか体調を崩されない様にしてくださいね。
 
 

明日のワークショップ開催について

 投稿者:mizochi  投稿日:2016年 1月23日(土)21時42分59秒 58-190-132-40f1.osk2.eonet.ne.jp
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  天気予報を見る限り、大阪では大雪になることはなさそうです。予定通り開催いたしますので、寒さ対策をしっかりしてお越しください。しかしながら、雪はなくとも強風等で外出が困難な場合は無理はしないでくださいね。

参加申込みされていない方も、当日参加OKです。「急に予定が空いた」という方など、ぜひお越しいただけたらと思います。

http://noritetsu.net/blog/workshop_20160124/

 

24日は大荒れ!?

 投稿者:mizochi  投稿日:2016年 1月23日(土)01時20分29秒 58-190-132-40f1.osk2.eonet.ne.jp
返信・引用
  全国的にとんでもない寒波がやってくるようです。まずは風邪をひかないように気を付ける。そして、ワークショップが開催可能か状況を見極めたいと思います。  

鉄道の知識って?

 投稿者:mizochi  投稿日:2016年 1月16日(土)00時55分26秒 58-190-132-40f1.osk2.eonet.ne.jp
返信・引用 編集済
  1月24日のワークショップ開催まであと1週間ほどとなりました。大阪で乗り鉄をテーマとした集まりはそんなにないと思いますので、「気になる」という方はぜひお申込みくださいませ。

ちなみに、ワークショップについてお問い合わせをいくつかいただいているのですが、「知識がないですが大丈夫ですか?」という質問が結構あります。「知識って何だろう?」と思うのですが、おそらく、鉄道マニアの集まりだと車両の型式とか専門用語が飛び交って、話についていけないという不安があるのかと思われます。

私が今回、独自にワークショップをしようと考えたのは、まさにそういう敷居を無くして気軽に鉄道の旅に親しんでいただく入口にしたかったからです。

ですので、「鉄道の旅が好き」という方ならどなたでもご参加いただけますので、どうか怖がらずにお越しいただけたらと思います。

http://noritetsu.net/blog/workshop_20160124/

 

Re: 四国遠征お疲れ様です!

 投稿者:mizochi  投稿日:2016年 1月11日(月)22時52分50秒 p238004-mobac01.tokyo.ocn.ne.jp
返信・引用
  まっさーさんへ

お疲れ様です。私もとても充実した3連休でしたよ。
書きたいことがたくさんあるのですが、今日は用心して早く寝ます。・・・zzz
 

四国遠征お疲れ様です!

 投稿者:まっさー  投稿日:2016年 1月11日(月)22時19分56秒 p5089-ipbfp2103osakakita.osaka.ocn.ne.jp
返信・引用
  私も関東地方の遠征を楽しんで来ました。

初日(8日(金))と9日(土)は夜行バスでJR大阪駅~JR東京駅へ。9日は東京駅~総武本線を利用、
外房線、内房線と房総半島一周、京葉線で帰る途中舞浜駅下車でディズニーリゾートラインの
乗り潰しへ、10日(日)は高崎線で高崎駅へ、上信電鉄に乗り換え乗り潰し、そして11日(月・祝)
メトロ3路線乗り潰し(フリーきっぷで千代田線、副都心線、有楽町線)と楽しんで来ました。

高崎からの帰りはグリーン券購入でゆったり移動出来ました。

メトロは乗り潰し残り路線は今年10月三連休に予定しています。その時は京急乗り潰しも
予定しています。こうして書くだけでも我ながらかなりの移動だったと思います。

mizochiさんは八栗ケーブルに乗ったそうですね。私はケーブルは比叡山や生駒山、信貴山と男山はあるのですが、四国は全くありません。
私事ですが、母の故郷が隣の愛媛県なのでJRなら予讃線松山~壬生川、香川県に至っては坂出~琴平しか乗っていないので、いつか四国も乗り潰しに行ってみたいです。

遠征疲れにmizochiさんの体調が影響しない事を願います。それでは。
 

四国の旅

 投稿者:mizochi  投稿日:2016年 1月11日(月)10時34分22秒 p163166-mobac01.tokyo.ocn.ne.jp
返信・引用 編集済
  バースデイきっぷの旅も今日が最終日。これからちょっと寄り道して八栗ケーブルに乗ります。体は疲労蓄積中ですが、気力で行きます!  

ワークショップまであと2週間

 投稿者:mizochi  投稿日:2016年 1月10日(日)21時13分50秒 p120056-mobac01.tokyo.ocn.ne.jp
返信・引用
  今日でこの冬の青春18きっぷの利用期間が終わりましたね。ワークショップでこの冬の旅の成果を話したり、次の旅に使える情報を仕入れたりませんか?

お申し込みはお早めに!

【趣味の鉄道講座】乗りテツねっと・ワークショップ
2016年1月24日(日) 13:30~15:30

http://www.kokuchpro.com/event/daa9a394ddca752ddb2e22b42a9a8005/

 

Re: 明けましておめでとうございます

 投稿者:mizochi  投稿日:2016年 1月 4日(月)01時22分37秒 58-190-132-40f1.osk2.eonet.ne.jp
返信・引用
  まっさーさんへ

> 今年も掲示板でお世話になるかと思いますが、ワークショップでもよろしくお願い致します。

こちらこそよろしくお願いします。ワークショップでお会いするのを楽しみしています。

> 旅行記を読ませて頂きました。やはりこの距離だと京阪神からは新幹線や特急でないと
> なかなか進めませんね。普通列車では不可能ですよね。

普通列車でのんびりが理想ですが、時間がかかりすぎることは確かです。

> さて、私は2日(金)に岡山電気軌道乗り潰しをして来ました。
>
> 「晴れの国」と謳われる岡山ですが、過去二回大雨に見舞われてしまい、尚且つ
> 遅延や運転見合わせに見舞われてしまうので、今回は「三度目の正直」で挑みました。
> 結果は「晴れた上に、季節外れの暖かさ。」持参したマフラーもいらなかったです。

本当に今年は本格的な冬がまだ来てないように感じます。山陰ですら暖かかったです。

> 乗り潰し終盤、清輝橋線の上りの乗車途中フリーきっぷを求める乗客の人数に対して1枚足りない
> アクシデントが発生、私の持つフリーきっぷを譲って最寄駅で途中下車。フリーきっぷ分の元は取れた上に終点岡山駅前迄約1kmの地点だったので、運動を兼ねて歩けたのは良かったかなと
> 思いました。
> その後の電車にフリーきっぷでアクシデントが起こらない事を願って無事に岡山駅に着きました。

珍しいアクシデントですね。でも、ちょっとした事件はいい思い出になります。

> 残り二回は8日から夜行バスで東京に行くので、9日(総武本線や内房線)と10日(高崎迄)で使います。
> 高崎からは上信電鉄乗り潰しに挑戦します。

遠征ですね。お気をつけて! 同じころ私は四国にいます。

> 暖かさや仕事始めも合わさり体調を崩されません様、気を付けてくださいね。

ありがとうございます。次の旅のためにも、油断せずに体調管理を心がけましょう!
 

Re: あけましておめでとうございます

 投稿者:mizochi  投稿日:2016年 1月 4日(月)01時13分6秒 58-190-132-40f1.osk2.eonet.ne.jp
返信・引用
  gyoubukyouさんへ

今年もよろしくお願いします。

> さっそく管理人さんはJR再乗車をすごい勢いで実施されてますね。ルート変更があった境線は次回の予定ですか?

先に幹(山陰本線)を押さえて枝葉(境線など)は後から攻める感じです。

>  さて今年の乗りつぶし始めは、かつての豪遊券の再来ともいえる「HAPPY BIRTHDAY ♪ KYUSHU PASS」を利用して九州へ。
> 3日間特急乗り放題と九州新幹線を含めグリーン車・指定席6回は魅力です。

これは使い勝手がいい切符ですね。九州の特急が走る線区はこれだけで大体押さえられます。

> この切符はJR九州でしか購入できないのですが、事前に電話予約で列車の指定を取ることができます。
> 乗車当日にJR九州のみどりの窓口で30分前に受け取ればいいそうです。

これは知りませんでした。いい制度ですね。

> 日南線と日豊線の宮崎・大分間は日程の都合で断念し、九州完乗は次回に持ち越しとなりました。
> この両線はとても時間もかかるし、普通しか走っていない日南線に特急乗り放題きっぷで半日費やすのは愚行でしょう。

切符の性格に応じた使い分けは必要ですよね。

> 次回はフェリーで志布志に入り日豊線を北上して完乗。こんなプランを描いてます。

フェリーで志布志入りは私も狙っているのですが、志布志~鹿屋~鹿児島中央のバス・フェリー乗り継ぎも魅力的で捨てがたいです。
 

明けましておめでとうございます

 投稿者:まっさー  投稿日:2016年 1月 3日(日)20時57分34秒 p5089-ipbfp2103osakakita.osaka.ocn.ne.jp
返信・引用
  今年も掲示板でお世話になるかと思いますが、ワークショップでもよろしくお願い致します。

旅行記を読ませて頂きました。やはりこの距離だと京阪神からは新幹線や特急でないと
なかなか進めませんね。普通列車では不可能ですよね。

さて、私は2日(金)に岡山電気軌道乗り潰しをして来ました。

「晴れの国」と謳われる岡山ですが、過去二回大雨に見舞われてしまい、尚且つ
遅延や運転見合わせに見舞われてしまうので、今回は「三度目の正直」で挑みました。
結果は「晴れた上に、季節外れの暖かさ。」持参したマフラーもいらなかったです。

わかやま電鐵の親会社という事もあり、「たま電車」が走り、その他の水戸岡鋭治さんデザイン
車両等、いろんな種類が楽しめて、乗ったりすれ違ったりして楽しんでました。

乗り潰し終盤、清輝橋線の上りの乗車途中フリーきっぷを求める乗客の人数に対して1枚足りない
アクシデントが発生、私の持つフリーきっぷを譲って最寄駅で途中下車。フリーきっぷ分の元は取れた上に終点岡山駅前迄約1kmの地点だったので、運動を兼ねて歩けたのは良かったかなと
思いました。
その後の電車にフリーきっぷでアクシデントが起こらない事を願って無事に岡山駅に着きました。

帰りの岡山駅ホームで私も「やくも」を撮影しました。国鉄仕様の車両はほとんど見る事も
なくなってきただけに、テンションが上がってしまいました。

青春18きっぷ、これで二回目、明日は旅ではなく私用の為に三回目のきっぷを使いますが、
残り二回は8日から夜行バスで東京に行くので、9日(総武本線や内房線)と10日(高崎迄)で使います。
高崎からは上信電鉄乗り潰しに挑戦します。

暖かさや仕事始めも合わさり体調を崩されません様、気を付けてくださいね。
 

あけましておめでとうございます

 投稿者:gyoubukyou  投稿日:2016年 1月 3日(日)16時51分33秒 14-133-99-95.nagoya1.commufa.jp
返信・引用 編集済
  今年もよろしくお願いします。
さっそく管理人さんはJR再乗車をすごい勢いで実施されてますね。ルート変更があった境線は次回の予定ですか?
 さて今年の乗りつぶし始めは、かつての豪遊券の再来ともいえる「HAPPY BIRTHDAY ♪ KYUSHU PASS」を利用して九州へ。
3日間特急乗り放題と九州新幹線を含めグリーン車・指定席6回は魅力です。
この切符はJR九州でしか購入できないのですが、事前に電話予約で列車の指定を取ることができます。
乗車当日にJR九州のみどりの窓口で30分前に受け取ればいいそうです。
ちなみにANAマイルの特典航空券で博多から出入りするのでリーズナブルな旅になりそうです。
九州新幹線・肥薩オレンジ鉄道・吉都線・豊肥本線を乗車予定。
日南線と日豊線の宮崎・大分間は日程の都合で断念し、九州完乗は次回に持ち越しとなりました。
この両線はとても時間もかかるし、普通しか走っていない日南線に特急乗り放題きっぷで半日費やすのは愚行でしょう。
次回はフェリーで志布志に入り日豊線を北上して完乗。こんなプランを描いてます。

http://www.jrkyushu-kippu.jp/fare/ticket/175

 

明けましておめでとうございます

 投稿者:mizochi  投稿日:2016年 1月 3日(日)16時11分35秒 58-190-132-40f1.osk2.eonet.ne.jp
返信・引用
  今年もどうぞ宜しくお願いします。

「元日・JR西日本乗り放題きっぷ」を使って伯備線と山陰西線(伯耆大山以西)を乗りつぶしてきた旅行記をアップしました。ご高覧いただければ幸いです。

http://noritetsu.net/tetsu/archives/900

 

Re: 今年一年お世話になりました。

 投稿者:mizochi  投稿日:2015年12月31日(木)21時21分17秒 58-190-132-40f1.osk2.eonet.ne.jp
返信・引用
  まっさーさんへ

> 今年も残すところあとわずかですが、鉄道業界においてmizochiさんはどんな事が印象に残りましたか?

なんといっても北陸新幹線開業です。それと引き換えにトワイライトエクスプレス廃止や北陸本線の三セク移管という残念な出来事もありましたね。

> 6月にわかやま電鐵のたま駅長が亡くなった事が私は一番印象に残りました。

私がたま駅長を拝見したのは大きく話題になる前でしたが、ガラス張りの駅長室でお昼寝してました。人慣れしているのか、貫禄がありましたね。駅舎も新しくなったのでまた行こうと思いながら果たせぬまま・・・やはりこういうのは思い立った時に行かないと、機を逸してしまいます。

> 鉄初め(→その年最初の乗車を私はこう呼んでいます。)は2日(金)予定で、岡山迄青春18きっぷで、その後、わかやま電鐵の親会社・岡電(岡山電気軌道)二路線の路面電車乗り潰しに行く予定です。

この正月はお天気よさそうです。私もいよいよ明日、山陰へ出動です。

> 今年6月の園田地区会館での講義、その後この掲示板でのやり取りで大変お世話になりました。

ずいぶん前のように思えますが、半年前の出来事ですね。この経験が1月のワークショップ開催につながりました。来年以降も良い縁をつないでいきたいと考えています。新しい年もどうぞよろしくお願いします!
 

今年一年お世話になりました。

 投稿者:まっさー  投稿日:2015年12月31日(木)15時01分31秒 p5089-ipbfp2103osakakita.osaka.ocn.ne.jp
返信・引用
  今年も残すところあとわずかですが、鉄道業界においてmizochiさんはどんな事が印象に残りましたか?

6月にわかやま電鐵のたま駅長が亡くなった事が私は一番印象に残りました。

わかやま電鐵乗り潰しに行った2012年9月頃に、貴志駅でガラス越しにスヤスヤと眠るたま駅長を見たのが最初で最後だっただけに、告別式の参列者には国内外からもお別れに来た人達がたくさんいた事に驚きました。

鉄初め(→その年最初の乗車を私はこう呼んでいます。)は2日(金)予定で、岡山迄青春18きっぷで、その後、わかやま電鐵の親会社・岡電(岡山電気軌道)二路線の路面電車乗り潰しに行く予定です。

今年6月の園田地区会館での講義、その後この掲示板でのやり取りで大変お世話になりました。
それでは、よいお年を!
 

Re: 明知鉄道乗り潰し

 投稿者:mizochi  投稿日:2015年12月28日(月)23時12分4秒 58-190-132-40f1.osk2.eonet.ne.jp
返信・引用
  まっさーさんへ

着々と乗りつぶしてますね! 明知鉄道は以前から通年で食堂車を走らせて頑張ってますが、もしかすると最近の観光列車の食堂車ブームの先駆けと言えるんじゃないでしょうか。

列車の中で飲み食いするのは大好きですが、普通席だと隣席に気を遣うこともあり、存分に楽しみきれないのが惜しいところです。気兼ねなく食事ができる食堂車やビュッフェ、ラウンジカーなどのフリースペースがあるとうれしいですね。
 

明知鉄道乗り潰し

 投稿者:まっさー  投稿日:2015年12月28日(月)22時52分8秒 p5089-ipbfp2103osakakita.osaka.ocn.ne.jp
返信・引用
  27日(日)、明知鉄道乗り潰しに行って来ました。発着駅である恵那迄は青春18きっぷで行きました。ここでは通年様々な企画があり、この時期は「じねんじょ列車」として走ってます。
地元の自然薯を使った御膳が楽しめるもので、「急行」として走ってますが、食事を楽しめる様
普通列車と同じ所要時間を掛けて運行するといったスタイルです。
全国にはビールやワインや日本酒、ハイボール等お酒が楽しめたり、おでんといった食べ物も
楽しめる企画が盛り込まれている電車も運行している様なので、そういった楽しみ方もアリですね。もちろん乗る事が大好きですが、たまには食べながら飲みながらの旅もいいものですね。

 

Re: 桜-桜本町

 投稿者:mizochi  投稿日:2015年12月27日(日)23時15分58秒 58-190-132-40f1.osk2.eonet.ne.jp
返信・引用
  mimpiさんへ

こんばんは。本当にお久しぶりですね。

> 名古屋市交通局桜通線の野並-徳重が未乗だったので乗ってきました。名鉄からの乗り換えなので前後からバスでつないでもよかったのですが、へそ曲がりな私は名鉄の桜から桜通線の桜本町まで徒歩接続しました。

言われて地図を見てはじめて気づきましたが、こんなに近くを通ってたんですね。桜通線で名古屋駅までは遠回りなので、この乗り継ぎでショートカットするのはいい変化球だと思いました。
 

Re: 乗りつぶし

 投稿者:mizochi  投稿日:2015年12月27日(日)23時07分22秒 58-190-132-40f1.osk2.eonet.ne.jp
返信・引用
  風旅記さんへ

私の鉄道との向き合い方は、どうしても乗りつぶしになってしまいました。乗りつぶしを意識することなく、気になる路線を好きなだけ乗ればいいと思うのですが、そうすると選ばれない路線ができてしまいます。そこがスッキリしなくて・・・「それならば」と2回目の乗りつぶしをすることに決めました。

1回目の乗りつぶしは10代の終わりから30半ばまででした。40代後半に入った今は、かつてとは視点が違うだろうから、新たな発見があるのではないかと期待しています。そして、昔みたいに列車に乗りっぱなしというわけにもいかないだろうから、抜け道プラス何らかの工夫が必要になるかもしれません。

2回目の乗りつぶし。何が待ち受けているのかとても楽しみにしています。
 

桜-桜本町

 投稿者:mimpi  投稿日:2015年12月27日(日)21時23分3秒 252.214.120.153.west.global.crust-r.net
返信・引用
  お久しぶりです。
名古屋市交通局桜通線の野並-徳重が未乗だったので乗ってきました。名鉄からの乗り換えなので前後からバスでつないでもよかったのですが、へそ曲がりな私は名鉄の桜から桜通線の桜本町まで徒歩接続しました。
桜からは、改札を右へ出て踏切を渡り、まっすぐ行き、大通りに出たら左へ曲がり信号を渡って50mくらいのところに桜本町駅3番出入り口があります。感覚的には5分程度ですが、電車の到着時刻と発車時刻だと10分はみたほうがいいかもしれません。
終着駅がらみではなく、各駅停車しか止まりませんが、バスの時刻は気にしないですみます。
 

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