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アクセスランキング

 投稿者:mizochi  投稿日:2015年 2月 7日(土)14時59分42秒 119-229-33-2f1.osk2.eonet.ne.jp
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  当サイトのページアクセスランキングを1年ぶりに更新しました。逐次自動更新できたらいいんですけど、テクがないので手作業でやってます。

今回印象的だったのは、北陸新幹線が開業間近ということもあってか氷見線、城端線、万葉線など北陸地方の支線からの抜け道が上位につけていることでした。こんなところからも注目度の高さが伝わってきますね。

http://noritetsu.net/mainmenu.htm

 
 

Re: 更新しました(1/18)

 投稿者:風旅記  投稿日:2015年 1月23日(金)21時37分56秒 pw126255077131.9.panda-world.ne.jp
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  mizochiさんへ

こんばんは。
都市部はバス路線も細かく、様々な「終着駅の先」がありそうですね。
一方で、2本/日のバス路線、免許の維持のためなのかもしれませんが、都内にもこのような路線があることに驚きです。
大師線には昨年初めて乗りました。もしその時に知っていたら、試していたかもしれません。
今後とも、宜しくお願い致します。

風旅記: http://kazetabiki.blog41.fc2.com/

> 乗り継ぎガイドを更新しましたので、どうぞご覧ください。
>
> ・東武大師線・大師前駅~東京メトロ千代田線・北綾瀬駅 を追加しました。

http://kazetabiki.blog41.fc2.com/

 

更新しました(1/18)

 投稿者:mizochi  投稿日:2015年 1月18日(日)07時02分40秒 119-229-33-2f1.osk2.eonet.ne.jp
返信・引用
  乗り継ぎガイドを更新しましたので、どうぞご覧ください。

・東武大師線・大師前駅~東京メトロ千代田線・北綾瀬駅 を追加しました。
・東京メトロ東西線・中野駅~東京メトロ丸ノ内線・方南町駅 を追加しました。
・山陽新幹線・新岩国駅~山陽本線・岩国駅 を更新しました。

ついでに終着駅カルトクイズも更新しました。ぜひご覧ください。

http://noritetsu.net/

 

備忘録

 投稿者:mizochi  投稿日:2015年 1月18日(日)03時34分43秒 182-164-17-206f1.osk2.eonet.ne.jp
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  正月に岩国の親せき宅を訪問した際に、新岩国駅から岩国駅まで、タクシーで往復しました。往復共に料金は3200円程度、20分弱でした。バスとは違う裏道を通りましたが、途中、錦帯橋のそばを通るのは同じでした。

本当は錦川鉄道を利用したかったのですが、本数が少なすぎ、便があっても新幹線との接続が悪いので、断念せざるを得ませんでした。私一人ならそれでも何とかするのですが、家族連れだとキビシイ。
 

明けましておめでとうございます

 投稿者:mizochi  投稿日:2015年 1月 4日(日)02時45分18秒 182-164-17-206f1.osk2.eonet.ne.jp
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  遅くなりましたが新年の御挨拶です。

昨夜(1月3日)、新岩国から「こだま」で新大阪まで帰ってきました。広島からの「のぞみ」指定席が全然取れなかったので「こだま」自由席を選んだのですが、楽勝で席を確保できました(岡山からは立ち客が出るほどでしたが)。その代わり、着席できたとはいえ子供を抱えて3時間乗り通しは疲れました。
 

本年も宜しくお願い致します。

 投稿者:風旅記  投稿日:2015年 1月 1日(木)19時35分7秒 i114-184-183-153.s04.a013.ap.plala.or.jp
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  こんばんは。
荒天が続く年末年始ですが、そのような厳しい自然環境の中を走る列車の魅力にも触れたくなります。
実り多い一年となりますよう。
本年も、宜しくお願い致します。
風旅記: http://kazetabiki.blog41.fc2.com/

http://kazetabiki.blog41.fc2.com/

 

三岐鉄道

 投稿者:ばん  投稿日:2014年12月29日(月)19時38分50秒 hprm-56310.enjoy.ne.jp
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  地元(愛知県)住みですが、今までなぜか乗る機会のなかった三岐鉄道に本日ようやく乗車してきました。

近鉄名古屋から急行で富田へ。そこで「三岐鉄道1日乗り放題パス」を購入、三岐線を乗り通し西藤原へ。すぐに折り返し、当サイトから情報を事前に得ていた抜け道を実践すべく伊勢治田で下車。徒歩20分で阿下喜駅に着きました。前々から行きたかった「日帰り温泉・あじさいの里」でひと風呂浴び、昼食。小休止したあと阿下喜駅へ戻り、北勢線のナローゲージ車両に初乗車し西桑名へ。

フリーパスだと普通に乗車券を買うより僅かだけ安くなるだけでしたが、それでも単純に両線を往復するより、この抜け道を使うほうが断然乗りつぶし目的としては効率がいいのは言うまでもないですね(笑)

このまま近鉄でまっすぐ帰ると予定より早く旅が終わってしまうので、桑名からは24年ぶりの養老鉄道に乗車し大垣へ。そこから新快速で名古屋に戻りました。

わずか1日だけの近場の小さな乗り鉄旅でしたが、何も遠くへ行くことだけが旅ではないと実感しました。お金もかからないですし、遠くへ行く時のような緊張感もなく気軽に行けますし・・・
何より伊勢治田~阿下喜を徒歩で抜けられたことが収穫でした(笑)当サイトから情報を得てなければ単純往復していたかもです(笑)
 

Re: (無題)

 投稿者:風旅記  投稿日:2014年12月28日(日)20時29分40秒 i114-184-183-153.s04.a013.ap.plala.or.jp
返信・引用
  mizochiさんへ

こんばんは。
準備は大変でしょうが、有意義なお時間となることを祈っております。
頑張ってください!
風旅記: http://kazetabiki.blog41.fc2.com/

> 風旅記さん、いつもありがとうございます!
>
> 鉄道講座は、2時間の講座のために何日も掛けて準備しなければならず大変なのですが、好きなことを好きなように話せる楽しさはあります。年末年始にあれこれ思案しようと思っています。

http://kazetabiki.blog41.fc2.com/

 

Re: (無題)

 投稿者:mizochi  投稿日:2014年12月23日(火)21時23分40秒 182-164-17-206f1.osk2.eonet.ne.jp
返信・引用
  風旅記さん、いつもありがとうございます!

鉄道講座は、2時間の講座のために何日も掛けて準備しなければならず大変なのですが、好きなことを好きなように話せる楽しさはあります。年末年始にあれこれ思案しようと思っています。
 

Re: ふと思ったのですが

 投稿者:mizochi  投稿日:2014年12月23日(火)21時04分57秒 182-164-17-206f1.osk2.eonet.ne.jp
返信・引用
  もやモヤ内燃機さんへ

宮島~広島宇品港の高速船!アリですね。ちょっとお値段が高いですけど、時短には役立ちそうです。宮島航路を盲腸線ととらえる発想はありませんでしたが、おっしゃる通りですね。
 

(無題)

 投稿者:風旅記  投稿日:2014年12月22日(月)13時16分8秒 pw126205020126.3.panda-world.ne.jp
返信・引用
  こんにちは。
鉄道講座を開催とはすごいですね! 新幹線の開業など、世間の耳目が鉄道に集まっているのでしょうか。
私はなかなか終着駅を越えて先へと乗り継ぐような旅には出られていませんが、いつも楽しく拝見しています。
今後とも、宜しくお願い致します。
風旅記: http://kazetabiki.blog41.fc2.com/

http://kazetabiki.blog41.fc2.com/

 

Re: ふと思ったのですが

 投稿者:もやモヤ内燃機  投稿日:2014年12月21日(日)18時19分51秒 softbank126023200076.bbtec.net
返信・引用
  mizochiさんへ

ご存知かも知れませんが
宮島も盲腸線の一種ととらえれば
広島港(宇品)へ抜ける観光高速船の利用も可能です
特に松山へ急ぐならこのルートもアリでしょう。
 

来年の話ですが

 投稿者:mizochi  投稿日:2014年12月16日(火)23時43分22秒 182-164-17-206f1.osk2.eonet.ne.jp
返信・引用
  6月に尼崎市の園田地区会館というところで鉄道講座をさせていただくことになりそうです。本日、現地で打合せしてきました。詳しいことが決まりましたらこの掲示板でお知らせします。  

Re: ふと思ったのですが

 投稿者:mizochi  投稿日:2014年12月16日(火)23時33分56秒 182-164-17-206f1.osk2.eonet.ne.jp
返信・引用
  ばんさんへ

> 運行しているのはJRですし、18きっぷが使えますから何とも微妙ですがそこは個人の判断で良いんじゃないんですかね。。。

まあ、そういうことになりますよね。乗りつぶしの定義は人それぞれですし。ふと「宮島航路に久しぶりに乗りたいなあ」と思ったので取り上げてみました。
 

Re: ふと思ったのですが

 投稿者:ばん  投稿日:2014年12月15日(月)00時09分5秒 hprm-56310.enjoy.ne.jp
返信・引用
  > No.1270[元記事へ]

mizochiさんへ

> 宮島航路は乗りつぶしの対象ですか?
>
> 船だけど、18きっぷで乗れるよね。たぶん、そんなことを意識するまでもなく乗っていると思いますが・・・。

私は乗りつぶしの対象だと昔から思っていまして、今から10年前に宮島口~宮島間を18きっぷで乗車(乗船?)しましたよ。でも、当時は時刻表の巻頭の地図にも明確にJRの路線と同様の実線が(点線でしたが)引かれていましたが、現在の時刻表の地図上では消えてますね(笑)
運行しているのはJRですし、18きっぷが使えますから何とも微妙ですがそこは個人の判断で良いんじゃないんですかね。。。
 

ふと思ったのですが

 投稿者:mizochi  投稿日:2014年12月12日(金)00時56分20秒 182-164-17-206f1.osk2.eonet.ne.jp
返信・引用
  宮島航路は乗りつぶしの対象ですか?

船だけど、18きっぷで乗れるよね。たぶん、そんなことを意識するまでもなく乗っていると思いますが・・・。
 

Re: 掲示板にすみません

 投稿者:mizochi  投稿日:2014年12月10日(水)21時39分14秒 182-164-17-206f1.osk2.eonet.ne.jp
返信・引用
  湯川 智栄子さんへ

お問い合わせの件、貴会館ホームページの「ご意見・ご感想」のフォームから送信しましたのでご確認ください。宜しくお願いします。
 

掲示板にすみません

 投稿者:湯川 智栄子  投稿日:2014年12月10日(水)17時12分55秒 softbank219021242083.bbtec.net
返信・引用
  こんにちわ
本来ここに書き込む事ではありませんが、連絡のすべがなく申し訳ありません。
私は尼崎市にあります園田地区会館の湯川と申します。
溝口さんに講師のお願いをしたいです。DOORSで講師された事をお見受けいたしました。
園田地区会館のhpから連絡をいただければ嬉しいです。
よろしくお願いします。

http://sonodachikukaikan.com/

 

Re: 北斗星、来年3月で廃止

 投稿者:mizochi  投稿日:2014年12月 6日(土)23時02分38秒 182-164-17-206f1.osk2.eonet.ne.jp
返信・引用 編集済
  ばんさんへ

北斗星は「その列車に乗ること」が旅の目的になることを提案した最初ではなかったかと思います。北斗星以前にも名列車と呼ばれる数多くの列車があったわけですが、目的地に早く着くことが一番の価値で、快適さは付加価値程度だった気がします。上野~札幌間をはるばる時間をかけて、高いお金を払って、列車で移動する人なんているのか?と思われながらも、北斗星は高い人気を博し続けました。北斗星の成功がなければ、ななつ星も生まれなかったかもしれませんね。

寝台列車はこのまま衰退するのかと思っていたら、クルーズトレインという提案で新たな局面に向かいそうです。観光列車で食堂車が復活しつつあるように、列車の中で食事をしたり宿泊したりという非日常体験は多くの人に「乗ってみたい」という憧れを掻き立てるものがあるのでしょう。北斗星廃止は残念ですが、きっとまた素晴らしい列車が登場することを期待しましょう(前向きに!)
 

北斗星、来年3月で廃止

 投稿者:ばん  投稿日:2014年12月 5日(金)11時56分15秒 s728111.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp
返信・引用
  予想されてたことといえ、ついにこの時が来たかという感じですね。3月以降は臨時列車で1年間は残るそうですが。
思えば、はじめて北海道を旅行した20年前、はじめて北斗星に乗ることができてとても感激しました。鉄道ファンにとって北斗星で北海道入りするのは憧れでしたね。
その10年後、2度目の北海道旅行のときは往復利用しました。帰りは函館からソロに乗車することもできました。
結局、それが最後の乗車でした。27年間、夢を与え続けてありがとうございました。お疲れ様でした!
 

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