teacup. [ 掲示板 ] [ 掲示板作成 ] [ 有料掲示板 ] [ ブログ ]

 投稿者
  題名
  内容 入力補助画像・ファイル<IMG> youtubeの<IFRAME>タグが利用可能です。(詳細)
    
 URL
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ 検索 ]


Re: (無題)

 投稿者:風旅記  投稿日:2014年12月28日(日)20時29分40秒 i114-184-183-153.s04.a013.ap.plala.or.jp
返信・引用
  mizochiさんへ

こんばんは。
準備は大変でしょうが、有意義なお時間となることを祈っております。
頑張ってください!
風旅記: http://kazetabiki.blog41.fc2.com/

> 風旅記さん、いつもありがとうございます!
>
> 鉄道講座は、2時間の講座のために何日も掛けて準備しなければならず大変なのですが、好きなことを好きなように話せる楽しさはあります。年末年始にあれこれ思案しようと思っています。

http://kazetabiki.blog41.fc2.com/

 
 

Re: (無題)

 投稿者:mizochi  投稿日:2014年12月23日(火)21時23分40秒 182-164-17-206f1.osk2.eonet.ne.jp
返信・引用
  風旅記さん、いつもありがとうございます!

鉄道講座は、2時間の講座のために何日も掛けて準備しなければならず大変なのですが、好きなことを好きなように話せる楽しさはあります。年末年始にあれこれ思案しようと思っています。
 

Re: ふと思ったのですが

 投稿者:mizochi  投稿日:2014年12月23日(火)21時04分57秒 182-164-17-206f1.osk2.eonet.ne.jp
返信・引用
  もやモヤ内燃機さんへ

宮島~広島宇品港の高速船!アリですね。ちょっとお値段が高いですけど、時短には役立ちそうです。宮島航路を盲腸線ととらえる発想はありませんでしたが、おっしゃる通りですね。
 

(無題)

 投稿者:風旅記  投稿日:2014年12月22日(月)13時16分8秒 pw126205020126.3.panda-world.ne.jp
返信・引用
  こんにちは。
鉄道講座を開催とはすごいですね! 新幹線の開業など、世間の耳目が鉄道に集まっているのでしょうか。
私はなかなか終着駅を越えて先へと乗り継ぐような旅には出られていませんが、いつも楽しく拝見しています。
今後とも、宜しくお願い致します。
風旅記: http://kazetabiki.blog41.fc2.com/

http://kazetabiki.blog41.fc2.com/

 

Re: ふと思ったのですが

 投稿者:もやモヤ内燃機  投稿日:2014年12月21日(日)18時19分51秒 softbank126023200076.bbtec.net
返信・引用
  mizochiさんへ

ご存知かも知れませんが
宮島も盲腸線の一種ととらえれば
広島港(宇品)へ抜ける観光高速船の利用も可能です
特に松山へ急ぐならこのルートもアリでしょう。
 

来年の話ですが

 投稿者:mizochi  投稿日:2014年12月16日(火)23時43分22秒 182-164-17-206f1.osk2.eonet.ne.jp
返信・引用
  6月に尼崎市の園田地区会館というところで鉄道講座をさせていただくことになりそうです。本日、現地で打合せしてきました。詳しいことが決まりましたらこの掲示板でお知らせします。  

Re: ふと思ったのですが

 投稿者:mizochi  投稿日:2014年12月16日(火)23時33分56秒 182-164-17-206f1.osk2.eonet.ne.jp
返信・引用
  ばんさんへ

> 運行しているのはJRですし、18きっぷが使えますから何とも微妙ですがそこは個人の判断で良いんじゃないんですかね。。。

まあ、そういうことになりますよね。乗りつぶしの定義は人それぞれですし。ふと「宮島航路に久しぶりに乗りたいなあ」と思ったので取り上げてみました。
 

Re: ふと思ったのですが

 投稿者:ばん  投稿日:2014年12月15日(月)00時09分5秒 hprm-56310.enjoy.ne.jp
返信・引用
  > No.1270[元記事へ]

mizochiさんへ

> 宮島航路は乗りつぶしの対象ですか?
>
> 船だけど、18きっぷで乗れるよね。たぶん、そんなことを意識するまでもなく乗っていると思いますが・・・。

私は乗りつぶしの対象だと昔から思っていまして、今から10年前に宮島口~宮島間を18きっぷで乗車(乗船?)しましたよ。でも、当時は時刻表の巻頭の地図にも明確にJRの路線と同様の実線が(点線でしたが)引かれていましたが、現在の時刻表の地図上では消えてますね(笑)
運行しているのはJRですし、18きっぷが使えますから何とも微妙ですがそこは個人の判断で良いんじゃないんですかね。。。
 

ふと思ったのですが

 投稿者:mizochi  投稿日:2014年12月12日(金)00時56分20秒 182-164-17-206f1.osk2.eonet.ne.jp
返信・引用
  宮島航路は乗りつぶしの対象ですか?

船だけど、18きっぷで乗れるよね。たぶん、そんなことを意識するまでもなく乗っていると思いますが・・・。
 

Re: 掲示板にすみません

 投稿者:mizochi  投稿日:2014年12月10日(水)21時39分14秒 182-164-17-206f1.osk2.eonet.ne.jp
返信・引用
  湯川 智栄子さんへ

お問い合わせの件、貴会館ホームページの「ご意見・ご感想」のフォームから送信しましたのでご確認ください。宜しくお願いします。
 

掲示板にすみません

 投稿者:湯川 智栄子  投稿日:2014年12月10日(水)17時12分55秒 softbank219021242083.bbtec.net
返信・引用
  こんにちわ
本来ここに書き込む事ではありませんが、連絡のすべがなく申し訳ありません。
私は尼崎市にあります園田地区会館の湯川と申します。
溝口さんに講師のお願いをしたいです。DOORSで講師された事をお見受けいたしました。
園田地区会館のhpから連絡をいただければ嬉しいです。
よろしくお願いします。

http://sonodachikukaikan.com/

 

Re: 北斗星、来年3月で廃止

 投稿者:mizochi  投稿日:2014年12月 6日(土)23時02分38秒 182-164-17-206f1.osk2.eonet.ne.jp
返信・引用 編集済
  ばんさんへ

北斗星は「その列車に乗ること」が旅の目的になることを提案した最初ではなかったかと思います。北斗星以前にも名列車と呼ばれる数多くの列車があったわけですが、目的地に早く着くことが一番の価値で、快適さは付加価値程度だった気がします。上野~札幌間をはるばる時間をかけて、高いお金を払って、列車で移動する人なんているのか?と思われながらも、北斗星は高い人気を博し続けました。北斗星の成功がなければ、ななつ星も生まれなかったかもしれませんね。

寝台列車はこのまま衰退するのかと思っていたら、クルーズトレインという提案で新たな局面に向かいそうです。観光列車で食堂車が復活しつつあるように、列車の中で食事をしたり宿泊したりという非日常体験は多くの人に「乗ってみたい」という憧れを掻き立てるものがあるのでしょう。北斗星廃止は残念ですが、きっとまた素晴らしい列車が登場することを期待しましょう(前向きに!)
 

北斗星、来年3月で廃止

 投稿者:ばん  投稿日:2014年12月 5日(金)11時56分15秒 s728111.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp
返信・引用
  予想されてたことといえ、ついにこの時が来たかという感じですね。3月以降は臨時列車で1年間は残るそうですが。
思えば、はじめて北海道を旅行した20年前、はじめて北斗星に乗ることができてとても感激しました。鉄道ファンにとって北斗星で北海道入りするのは憧れでしたね。
その10年後、2度目の北海道旅行のときは往復利用しました。帰りは函館からソロに乗車することもできました。
結局、それが最後の乗車でした。27年間、夢を与え続けてありがとうございました。お疲れ様でした!
 

更新しました(11/23)

 投稿者:mizochi  投稿日:2014年11月23日(日)17時42分15秒 182-164-17-206f1.osk2.eonet.ne.jp
返信・引用
  乗り継ぎガイドを更新しましたので、どうぞご覧ください。

長良川鉄道・北濃駅~越美北線・九頭竜湖駅 を更新しました。
阿佐海岸鉄道/牟岐線・海部駅~山陽本線・舞子駅 を追加しました。
鹿児島本線・二日市駅~西鉄・紫駅 を追加しました。
乗り継ぎミニ情報・中日本 を更新しました。

http://noritetsu.net/

 

Re: 種村直樹氏、ご逝去

 投稿者:mizochi  投稿日:2014年11月18日(火)23時26分42秒 182-164-17-206f1.osk2.eonet.ne.jp
返信・引用
  今日は高倉健さん逝去のニュースで持ち切りでしたが、乗りテツにとっては種村直樹氏の訃報の方が大きかったですね。享年78歳だそうです。高倉さんも種村さんも偉大過ぎていつまでも生き続けるものと錯覚してしまうくらいでしたが、ついにその時が来てしまったのですね。

巨星墜つ。ご冥福をお祈りいたします。
 

種村さん

 投稿者:gyoubukyou  投稿日:2014年11月17日(月)22時55分57秒 pl2547.nas81h.p-kanagawa.nttpc.ne.jp
返信・引用
  ご冥福をお祈りいたします。
思えば、私が乗りつぶしを始めたきっかけのお人かもしれません。
鉄道ジャーナルでの利用者目線のレポートは、今でも輝きを失っていないです。
一冊だけ書棚に残っている「国鉄乗りつぶし云々」の本は宝物ですね。
 

お久しぶりです

 投稿者:gyoubukyou  投稿日:2014年11月17日(月)22時50分5秒 pl2547.nas81h.p-kanagawa.nttpc.ne.jp
返信・引用
  所用で横浜に来ています。
時間があったので、鶴見線を再乗車。
記録を見ると前回乗車は当然国鉄時代、昭和61年3月から28年ぶりです。
はっきりいって、その当時のことは全く覚えていません。
海芝浦の特殊な状況ぐらいです。ほぼ新規乗車に近くて新鮮でした。
日没の関係で、この時期の大川支線は次回に取っておきました。
 

種村直樹氏、ご逝去

 投稿者:ばん  投稿日:2014年11月17日(月)21時21分36秒 hprm-56310.enjoy.ne.jp
返信・引用
  御無沙汰しております。

先日、私や管理人さんぐらいのアラフォー世代の鉄道旅行愛好者にとっては「乗り鉄の神」こと存在であろうかと思われるだろう種村直樹氏がご逝去されました。78歳だそうです。

90年代前半の学生時代、乗りつぶしにはまってた当時は種村氏の作品は何冊か購入して愛読しました。特に何日間激安乗り継ぎ旅の類の作品は感銘を覚えました。
今の若い世代の乗り鉄の人たちはおそらくあまり作品には触れたことないでしょうね。。。

御冥福をお祈りいたします。
 

Re: 松江駅・境港線

 投稿者:mizochi  投稿日:2014年11月10日(月)22時56分19秒 182-164-17-206f1.osk2.eonet.ne.jp
返信・引用
  ガンさんへ

ベタ踏み坂=正式名称は江島大橋というんですね。バスが登るのも大変そうだなあ。あのCMはもう見かけないけど、今でも記憶に残るインパクトがありました。
 

松江駅・境港線

 投稿者:ガン  投稿日:2014年11月10日(月)16時27分22秒 p18222-ipngn100201sinnagasak.nagasaki.ocn.ne.jp
返信・引用
   10月24日に松江に所用で行きましたが、松江駅に”松江駅・境港線はベタ踏み坂を通ります。”の掲示が複数個所に写真付きで張ってありました。問い合わせが多いようです。直接は関係ありませんが、情報でした。  

レンタル掲示板
/53