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Re: 久留里線

 投稿者:mizochi  投稿日:2015年 6月25日(木)00時14分52秒 119-231-53-147f1.osk2.eonet.ne.jp
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  ランドルフィさんへ

投稿ありがとうございます。安房鴨川~上総亀山をつなぐことができる高速バス「カビーナ号」については多くの方から情報をいただいています。それだけ注目される、利用価値が高いバスということですね。

http://noritetsu.net/Guide/Kantou/kantou03.htm

 
 

久留里線

 投稿者:ランドルフィ  投稿日:2015年 6月23日(火)01時35分6秒 hit113-214.hit-5.net
返信・引用
  もう書かれていたらすみませんが上総亀山駅から先は亀山・藤林大橋から安房鴨川駅へバスで行けます。安房鴨川駅から行けます。

http://www.chibachuobus.co.jp/kousoku/awa.htm

 

講座終了報告

 投稿者:mizochi  投稿日:2015年 6月14日(日)21時29分1秒 58-190-149-230f1.osk2.eonet.ne.jp
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  昨年末から準備してきた園田地区会館の講座が無事終了しました。お越しいただいた40名近い皆さま、楽しんでいただけたでしょうか? 今後の旅行に少しでも役に立てば幸いです。

広い教室で頑張って大きな声を出したせいか、終わってからどっと疲れました。と同時に、お腹の虫が鳴きだしました。普段と違う、貴重な経験ができたことを感謝します。

まっさーさんへ
いろいろ質問いただいて私も楽しかったです。自分では常識と思っていることが、世間一般には実は知られていないのだなあと再認識しました。鉄道の旅にルールはありません。自己流で、マイペースでこれからも楽しんで下さいね!
 

こんばんは!

 投稿者:まっさー  投稿日:2015年 6月14日(日)19時58分22秒 p6080-ipbfp4204osakakita.osaka.ocn.ne.jp
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  園田地区会館での講義、お疲れ様でした!

高速バスや飛行機での移動はこれまで何回かはありますが、

自分で考えての移動はありません(一緒に行く人が手配してそれに連いて行くパターン。)でした。

昨年、串本駅(本州最南端の駅)は下車しましたが、残る「最○端の駅」にも行ってみたいと思い、今回の高速バスや飛行機等の手段を上手く調べて活用出来たらと思います。

追伸:塚口-京都間の大回り乗車は「その方法は知らなかった!」とかなり衝撃を受けました。乗車する駅の隣駅で下車しか大回り乗車を知らなかったもので..まだブログの大回りの内容も読めてなかったので、行く時の参考に致します。

2時間、とても興味深い話題ばかりでかつ楽しく過ごせました。ありがとうございました。



 

伊勢志摩サミット

 投稿者:mizochi  投稿日:2015年 6月 6日(土)01時00分19秒 58-190-149-230f1.osk2.eonet.ne.jp
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  賢島がにわかに注目を集めそう。近鉄、トクしたね。  

信じられない!

 投稿者:gyoubukyou  投稿日:2015年 6月 3日(水)23時07分19秒 180-199-136-217.nagoya1.commufa.jp
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  えー、簡易リクライニングシートで特急料金とるんですか?国鉄が消滅して30年近い月日がたっているというのに。絶対乗りたくない!
トワイライトは梅小路に2両ほど置いてあるそうです、もちろん博物館入りの車両ですが。食堂車、大阪時代の博物館のように車内で食事できないかな?
先日発表された展示車両にナシ20が入っていますが、博多の100系食堂車は展示車両にも入ってないですね。残念!
 

回送列車

 投稿者:mizochi  投稿日:2015年 6月 3日(水)22時40分7秒 58-190-149-230f1.osk2.eonet.ne.jp
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  帰りの電車を降りたら、濃緑色の列車が通過していった。あっ、と思わず声が漏れた。これがウワサの“特別な”トワイライトエクスプレスか。  

JTB時刻表6月号の表紙

 投稿者:mizochi  投稿日:2015年 5月26日(火)23時59分3秒 58-190-149-230f1.osk2.eonet.ne.jp
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  なんか違和感あるなあと思ったら、そういうことでしたか。

★SKE松井玲奈がJTB時刻表表紙飾る 女性アイドルは創刊90年で初めて

http://www.j-cast.com/2015/05/26236128.html

 

Re: 381系が

 投稿者:mizochi  投稿日:2015年 5月23日(土)21時38分43秒 58-190-149-230f1.osk2.eonet.ne.jp
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  gyoubukyouさんへ

仕事で和歌山へ行く時に「くろしお」を使うことがあるのですが、381系だとガッカリします。座席も簡易リクライニングシートだし。

車両の古さへの不満はありますが、振り子式だからという不満はないです。「しなの」も「やくも」も乗ったことがありますが、吐き気を催したことはないので、何がひどいのか実感としてわかりません。きっとそれは幸せなことなんでしょうね。
 

Re: (無題)

 投稿者:mizochi  投稿日:2015年 5月23日(土)21時23分43秒 58-190-149-230f1.osk2.eonet.ne.jp
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  風旅記さんへ

いつもありがとうございます。

吾妻線をはじめとした線路付け替えが各地であって、面倒だなと思う反面、再訪する口実ができたのが嬉しかったりします。

北陸の旅で印象的だったのは、特急列車が来なくなった高岡駅ホームの静けさでした。車両は新しくてきれいでしたが、それだけ。それで十分でしょうけど・・・今のうちに水戸岡さんに仕事を頼んだらいいのになあ(軽い妄想)。
 

381系が

 投稿者:gyoubukyou  投稿日:2015年 5月23日(土)16時00分44秒 180-199-134-241.nagoya1.commufa.jp
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  関西地区から淘汰されるニュースがありましたね。北陸特急の余剰車両を転用、予想通りでした。JR世代の車両での置き換えはいいですが、やくもは?
A特急料金とる車両が国鉄型ではねえ、まあほとんど乗り継ぎ割引だから問題ないのかなあ。境線の付け替えがあったので行きたいのですが、やくもには特急料金払いたくないです。ちなみに昨日リニア鉄道博物館で展示車両を見ました。(笑)
 

(無題)

 投稿者:風旅記  投稿日:2015年 5月23日(土)14時29分34秒 i114-180-103-43.s04.a013.ap.plala.or.jp
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  こんにちは。
吾妻線が(政治ネタにされた)八ッ場ダムの建設に向けて線路が切り替えられ、仙石東北ラインが開業したり、仙石線の新線付け替え、女川駅までの石巻線の再開と、(西日本よりは)身近な北関東から東北においても実はもう一度訪ねたい場所がたくさんあります。
それぞれの終着駅からまた別の町へ、列車とバスを乗り継いで旅をしていると、ふと、糸の切れた凧のようにこのままどこかずっと遠くまで行ってしまうのではないかと感じることがあります。(間違いなく家族のもとに帰るのですが)
北陸の旅はいかがでしたか?
JR当時の古い電車は皆引退してしまったのだろうと思いますが、車窓を流れる日本海の景色は何も変わらないはず、素敵な旅であったのではないかと思います。
さあ、次に出掛けられるタイミングではどこに行こうか、、、そんなことを思いながらHPを拝見しました。
今後とも、宜しくお願い致します。
風旅記: http://kazetabiki.blog41.fc2.com/?pc

http://kazetabiki.blog41.fc2.com/?pc

 

Re: はじめまして

 投稿者:mizochi  投稿日:2015年 5月11日(月)23時13分2秒 58-190-149-230f1.osk2.eonet.ne.jp
返信・引用
  まっさーさんへ

はじめまして。書き込みありがとうございます。

> 「大阪近郊区間の大回りは120円だけじゃない!」

その通りです。大回りに関する記事の多くは安さを強調するためか、最安の120円で乗れるプランを紹介していますが、120円区間でしか利用できないわけではありません。

今回の講義でも大回り乗車を紹介するつもりですので、疑問があれば遠慮なく質問してくださいね! 講義でお会いするのを楽しみしています。
 

はじめまして

 投稿者:まっさー  投稿日:2015年 5月10日(日)18時17分30秒 p6092-ipbfp1504osakakita.osaka.ocn.ne.jp
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  兵庫県尼崎市在住のまっさーと申します。来月園田地区会館での講義を知り、どんな方が来られるのかとmizochiさんのブログを拝見しました。

「大阪近郊区間の大回りは120円だけじゃない!」

私は大阪-福島を2回、福島-大阪を1回、尼崎-加島を1回の、合計4回乗っただけで、まだ大回りを理解出来ていないかもしれませんね。

2013年3月下旬に乗り潰しを始め(青春18きっぷは昨夏デビュー。)、ようやく今年1月に近畿地方のJRを完乗、私鉄は昨年末に近畿地方を完乗(信楽高原鐵道と嵯峨野観光鉄道は未乗。)この夏には新宮-多気間の乗り潰しに挑戦します。


「鉄の道は体力勝負」だと思います。

乗車時間が長く翌日仕事がある日の旅は辛いと思われますので、遠方など乗車時間が長い旅はどうか無理をせず楽しんでくださいね。


長くなりましたが、来月の講義が楽しみです。それでは。
 

岩瀬浜→越ノ潟

 投稿者:mizochi  投稿日:2015年 5月 6日(水)07時29分32秒 58-190-149-230f1.osk2.eonet.ne.jp
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  5月4日、岩瀬浜9:30発の射水市コミュニティバス・ライトレール接続線に乗車。ゴールデンウィーク中にも関わらず、乗客は私一人だけ。車内に入ると運転手さんに「どちらまで?」と聞かれて「終点まで」と答えた。

新湊大橋西桟橋口行きのこのバスは岩瀬浜を出ると降車扱いしかしない。そのため、バスは終点目指してまっしぐらに走り続ける。富山新港に架かる新湊大橋を渡ると、右手の眼下に海王丸の姿が小さく見えた。

新湊大橋西桟橋口には定刻10:11より13分も早い9:58に到着。はて、駅はどっちだろう。運転手さんに「万葉線はどっちですか?」と聞いたら。「そこの道を入ってすぐですよ。」

言われた方向に少し歩くとすぐに踏切が見えた。バス停から3分もかからずに越ノ潟に到着。県営渡船も健在でした。
 

やっぱり雨

 投稿者:mizochi  投稿日:2015年 5月 3日(日)19時04分58秒 58-190-149-230f1.osk2.eonet.ne.jp
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  今夜、長野へ向かいます。明日は、というよりすでに雨が降り始めている。まあ、バスが遅れさえしなければ良しとしよう。はくたか591号で北陸の旅をスタート。富山地鉄市内線、富山ライトレール、万葉線の市電トリオを制覇して、明日の夜には帰宅します。

投稿の中で気になっていた射水市コミュニティバス・ライトレール接続線を実踏するつもりなので、うまくいったらご報告したいと思います。
 

Re: 帰還しました

 投稿者:mizochi  投稿日:2015年 5月 2日(土)00時04分41秒 58-190-149-230f1.osk2.eonet.ne.jp
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  ばんさんへ

> 昨晩、鹿児島旅行から帰還しました。無事に九州新幹線、宮崎空港線を制覇しJR九州完乗達成しました!

完乗おめでとうございます!大きな荷物がひとつ片付きましたね。

昔は遠かった九州も、新幹線&飛行機だと距離感が鈍ってしまいます。お金の問題は別として、思い立ったらいつでも行けそうな距離に感じるので「はるばる来た」という感慨は起きにくい。離島でもない限り、国内のどこへ行っても「遠くに来た」という感じはもう味わえなくなったのかもしれません。

> 私は東日本の東北地方に未乗路線が多く残っているので、昔のようにワイド周遊券や夜行急行もない今の時代は現実的にはJR完乗は遠い夢ですね・・・

そうおっしゃらず(笑)
東北と言えば、もうすぐ仙石東北ラインが開通しますし、12月には仙台地下鉄東西線が、そして年が明けると北海道新幹線開業とイベント続きです。私も来年は東北遠征したいです。
 

帰還しました

 投稿者:ばん  投稿日:2015年 5月 1日(金)14時27分36秒 hprm-64537.enjoy.ne.jp
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  昨晩、鹿児島旅行から帰還しました。無事に九州新幹線、宮崎空港線を制覇しJR九州完乗達成しました!

これでJR北海道、JR東海、JR四国に続いてJR九州制覇でJR乗車率は92・218%となりました。(乗りつぶしオンラインでの数値)

九州新幹線、早いですけどなんだかあっという間に鹿児島まで行ってしまって旅情という観点では物足りなく感じました。個人的に新幹線は旅そのものを楽しめる乗り物ではないような気がしました。「はるばる遠くまでやってきた」という感じはしなかったですね・・・

私は東日本の東北地方に未乗路線が多く残っているので、昔のようにワイド周遊券や夜行急行もない今の時代は現実的にはJR完乗は遠い夢ですね・・・
愛知住みの私には新幹線、飛行機+18きっぷ利用ぐらいしか乗りつぶすチャンスはなさそうです。
 

Re: 明日から2日間だけ鹿児島に行ってきます

 投稿者:mizochi  投稿日:2015年 4月29日(水)00時19分17秒 58-190-149-230f1.osk2.eonet.ne.jp
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  ばんさんへ

九州内のJR完乗王手! 他人ごとなのにワクワクします。盲腸線の宮崎空港駅でフィニッシュなんて、きれいな仕上げ方ですね。良い旅になりますように~☆

名古屋から陸路で鹿児島は、新幹線をもってしてもやはり遠い。夜行が使えないデメリットはこういうところですよね。

21年前は西鹿児島駅。現在は鹿児島中央駅。新幹線ができただけでなく、観覧車がある駅ビル「アミュプラザ」もできたりして、駅周辺は随分様変わりしました。しかし、どっしり鎮座する桜島にくらべれば、そのくらいの変化は些細なことなのかもしれません。
 

明日から2日間だけ鹿児島に行ってきます

 投稿者:ばん  投稿日:2015年 4月28日(火)21時20分54秒 hprm-64537.enjoy.ne.jp
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  ご無沙汰しています。

明日から2日だけ大学卒業前の1994年3月以来、実に21年ぶりに鹿児島まで旅行してきます。
旅程は名古屋911→(ひかり461号)→新大阪1003/1059→(さくら553号)→鹿児島中央1501 さくらは自由席狙いなので1時間前に行って並びます。
鹿児島中央着後バスで仙巌園へ行き観光、戻ってホテルにチェックイン。
30日は城山公園へ行き、桜島を眺め西郷隆盛像、天文館をぶらついて鹿児島中央駅に戻り普通列車で霧島神宮駅、バスで霧島神宮参拝後霧島神宮駅に戻り特急きりしま12号で南宮崎、宮崎空港から飛行機で帰る予定です。初めての九州新幹線、楽しみです。21年前ブルトレで九州入りしていたのと時を超えてどう感覚が違うのか・・・まあ大昔の感覚はもう残ってないので比較しようがないですが・・・

無事に旅程どうり終えられれば、未乗の九州新幹線と宮崎空港線を乗って九州内のJR全線完全乗車となる予定です。どうか何事もなく行けますように・・・

 

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